ఫ్యాక్టరీ సరఫరాదారు రైల్‌రోడ్ GB స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ 38kg 43kg 50kg 60kg ట్రాక్ ట్రైన్ h రైల్వే క్రేన్ రైల్ ధర కోసం స్టీల్ రైల్ బీమ్‌లు

సంక్షిప్త వివరణ:

రైలు పట్టా అనేది రైల్వే ట్రాక్‌లో ఒక ప్రధాన భాగం. దీని ముఖ్య విధి, రైలు చక్రాల వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే అధిక పీడనాన్ని భరిస్తూ, వాటిని ముందుకు నడిపించడం. అలాగే, ఈ పీడనాన్ని స్లీపర్‌కు బదిలీ చేసి, నిరంతరాయంగా, నునుపుగా మరియు కనిష్ట నిరోధకతతో కూడిన రోలింగ్ ఉపరితలాన్ని అందించడం. సాధారణంగా, రైలు పట్టా అనేది స్లీపర్‌పై అమర్చిన రెండు సమాంతర పట్టాలతో ఉంటుంది. స్లీపర్ కింద ఉండే రోడ్ బ్యాలస్ట్ అవసరమైన ఆధారాన్ని మరియు కుదుపులను గ్రహించే ప్రభావాన్ని అందిస్తుంది.


  • గ్రేడ్:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • ప్రమాణం: GB
  • సర్టిఫికేట్:ISO9001
  • ప్యాకేజీ:ప్రామాణిక సముద్రయాన ప్యాకేజీ
  • చెల్లింపు నిబంధన:చెల్లింపు నిబంధన
  • మమ్మల్ని సంప్రదించండి:+86 13652091506
  • : [email protected]
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    రైలు

    చరిత్రనా దేశంలో దీని మూలాలు 19వ శతాబ్దం నాటివి. 1894లో, చైనా యొక్క మొదటి రైలు మార్గాన్ని హన్యాంగ్ ఐరన్ అండ్ స్టీల్ వర్క్స్‌లో ప్రవేశపెట్టారు, ఇది ప్రధానంగా మధ్యస్థ-కార్బన్ ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన బ్రిటిష్ రైలు. పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనా స్థాపన తరువాత

    ఉత్పత్తి తయారీ ప్రక్రియ

    సాంకేతికత మరియు నిర్మాణ ప్రక్రియ

    నిర్మాణ ప్రక్రియరైలు పట్టాల ఉక్కుట్రాక్‌ల నిర్మాణంలో ఖచ్చితమైన ఇంజనీరింగ్ మరియు వివిధ అంశాలను జాగ్రత్తగా పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. ఉద్దేశించిన ఉపయోగం, రైలు వేగాలు మరియు భూభాగం వంటి అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని ట్రాక్ లేఅవుట్‌ను రూపొందించడంతో ఇది ప్రారంభమవుతుంది. డిజైన్ ఖరారు అయిన తర్వాత, ఈ క్రింది కీలక దశలతో నిర్మాణ ప్రక్రియ మొదలవుతుంది:

    1. తవ్వకం మరియు పునాది: నిర్మాణ బృందం ఆ ప్రాంతాన్ని తవ్వి, రైళ్ల వల్ల కలిగే బరువు మరియు ఒత్తిడిని తట్టుకునేందుకు దృఢమైన పునాదిని నిర్మించి భూమిని సిద్ధం చేస్తుంది.

    2. బ్యాలస్ట్ సంస్థాపన: సిద్ధం చేసిన ఉపరితలంపై బ్యాలస్ట్ అని పిలువబడే కంకర రాళ్ల పొరను వేస్తారు. ఇది కుదుపులను గ్రహించే పొరగా పనిచేస్తూ, స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది మరియు భారాన్ని సమానంగా పంపిణీ చేయడానికి సహాయపడుతుంది.

    3. టైలు మరియు బిగింపు: ఆ తర్వాత బ్యాలస్ట్ పైన, ఒక ఫ్రేమ్ లాంటి నిర్మాణాన్ని పోలి ఉండేలా చెక్క లేదా కాంక్రీట్ టైలను అమర్చుతారు. ఈ టైలు స్టీల్ రైల్‌రోడ్ ట్రాక్‌లకు సురక్షితమైన ఆధారాన్ని అందిస్తాయి. అవి స్థిరంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, వాటిని ప్రత్యేకమైన స్పైక్‌లు లేదా క్లిప్‌లను ఉపయోగించి బిగిస్తారు.

    4. రైలు పట్టాల సంస్థాపన: 10 మీటర్ల ఉక్కు రైలు పట్టాలను, తరచుగా ప్రామాణిక పట్టాలుగా పిలుస్తారు, టైల పైన చాలా జాగ్రత్తగా అమర్చుతారు. అధిక నాణ్యత గల ఉక్కుతో తయారు చేయబడినందున, ఈ పట్టాలు అద్భుతమైన బలం మరియు మన్నికను కలిగి ఉంటాయి.

     

    రైలు (2)

    ఉత్పత్తి పరిమాణం

    రైలు (3)
    ఉత్పత్తి పేరు:
    GB స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్
    రకం: భారీ రైలు, క్రేన్ రైలు, తేలికపాటి రైలుఉక్కు రైలు పట్టాలు 10మీ
    మెటీరియల్/స్పెసిఫికేషన్:
    లైట్ రైల్: మోడల్/మెటీరియల్: Q235, 55Q ; స్పెసిఫికేషన్: 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
    భారీ రైలు : మోడల్/మెటీరియల్: 45MN, 71MN; స్పెసిఫికేషన్: 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m.
    క్రేన్ రైలు: మోడల్/మెటీరియల్: యు71ఎంఎన్; స్పెసిఫికేషన్: QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120 kg /m.
    రైలు

    జాతీయ ప్రామాణిక రైలు:
    స్పెసిఫికేషన్లు: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    ప్రమాణం: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    మెటీరియల్: U71Mn/50Mn
    పొడవు: 6మీ-12మీ 12.5మీ-25మీ

    వస్తువు గ్రేడ్ విభాగం పరిమాణం (మిమీ)
    రైలు ఎత్తు బేస్ వెడల్పు తల వెడల్పు మందం బరువు (కిలోగ్రాములు)
    లైట్ రైల్ 8 కేజీలు/మీ 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12 కేజీ/మీ 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15 కేజీ/మీ 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18 కేజీ/మీ 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22 కేజీ/మీ 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24 కేజీ/మీ 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30 కేజీలు/మీ 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    భారీ రైలు 38 కేజీలు/మీ 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 కేజీలు/మీ 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50 కేజీ/మీ 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 కేజీలు/మీ 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75 కేజీ/మీ 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    లిఫ్టింగ్ రైలు QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    ప్రయోజనం

    దిరైల్వే ఉక్కుప్రధానంగా ఓపెన్-హార్త్ హై-కార్బన్ స్టీల్స్ P68, P71, మరియు P74 ఉండేవి. రైల్ స్టీల్స్‌ను క్రమంగా ప్రామాణీకరించి 780MPa గ్రేడ్ U74 మరియు 880MPa గ్రేడ్ U71Mn లను రూపొందించారు. తరువాత, 980MPa గ్రేడ్ U76NbRE మరియు U75V, 1180MPa గ్రేడ్ U77MnCrH లను కూడా రూపొందించారు.మరియు 1280MPa గ్రేడ్‌లు వరుసగా అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. U76CrREH, U78CrVH మరియు ఇతర గ్రేడ్‌లు, యూటెక్టాయిడ్ నిర్మాణంతో కూడిన అధిక కాఠిన్యం గల రైల్ స్టీల్ గ్రేడ్‌లు అధ్యయనం చేయబడుతున్నాయి.

    రైలు (4)

    ప్రాజెక్ట్

    మా కంపెనీ'అమెరికాకు ఎగుమతి చేయబడిన 13,800 టన్నుల స్టీల్ రైళ్లు ఒకేసారి టియాంజిన్ పోర్టులో రవాణా చేయబడ్డాయి. చివరి రైలు పట్టాను రైల్వే లైన్‌పై స్థిరంగా వేయడంతో నిర్మాణ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయింది. ఈ రైళ్లన్నీ మా రైలు మరియు స్టీల్ బీమ్ ఫ్యాక్టరీ యొక్క యూనివర్సల్ ప్రొడక్షన్ లైన్ నుండి వచ్చినవే, ఇవి ప్రపంచవ్యాప్తంగా అత్యున్నత మరియు అత్యంత కఠినమైన సాంకేతిక ప్రమాణాలను ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.

    రైలు ఉత్పత్తుల గురించి మరింత సమాచారం కోసం, దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి!

    వీచాట్: +86 13652091506

    ఫోన్: +86 13652091506

    ఇమెయిల్:[email protected]

    రైలు (12)
    రైలు (6)

    అప్లికేషన్

    తయారీ ప్రక్రియ ఆధారంగా వర్గీకరణ. తయారీ ప్రక్రియ వర్గీకరణ ప్రకారం, రైలును ప్రధానంగా హాట్ రోల్డ్ రైలు మరియు హీట్ ట్రీట్మెంట్ రైలుగా విభజించవచ్చు. వాస్తవానికి, రైలును హాట్ రోలింగ్ ప్రక్రియ ద్వారా ఉత్పత్తి చేస్తారు, హీట్ ట్రీట్మెంట్ రైలును హాట్ రోలింగ్ మోల్డింగ్‌లో మళ్ళీ ఉష్ణోపచారానికి గురిచేస్తారు. వీటిని ఆన్‌లైన్ హీట్ ట్రీట్మెంట్ మరియు ఆఫ్‌లైన్ హీట్ ట్రీట్మెంట్ అనే రెండు రకాలుగా విభజించారు. ఆన్‌లైన్ హీట్ ట్రీట్మెంట్ ఇప్పటికే ప్రధాన స్రవంతిగా మారింది, ఇది ఎక్కువ శక్తిని ఆదా చేస్తుంది మరియు మరింత సమర్థవంతమైనది.

    రైలు (7)

    ప్యాకేజింగ్ మరియు షిప్పింగ్

    1949కి ముందు, రైలు పట్టాల స్పెసిఫికేషన్లు ప్రధానంగా బ్రిటిష్ వారి 80 పౌండ్లు/గజం మరియు 85 పౌండ్లు/గజంగా ఉండేవి. న్యూ చైనా స్థాపన తొలినాళ్లలో, అవి ప్రధానంగా 38 కిలోలు/మీ మరియు 43 కిలోలు/మీగా ఉండేవి, ఆ తర్వాత 50 కిలోలు/మీకి పెరిగాయి.

    రైల్వే నిర్మాణంలో ట్రాక్ స్టీల్ అత్యంత అవసరమైన పదార్థాలలో ఒకటి. రవాణా పద్ధతుల ఎంపికలో సరుకు లక్షణాలు, రవాణా దూరం, ట్రాఫిక్ పరిస్థితులు మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ కారకాల వంటి అంశాలను పూర్తిగా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఈ క్రింది రవాణా పద్ధతులను ఎంచుకోవచ్చు:
    1. రైలు రవాణా: ట్రాక్ స్టీల్ కూడా రైల్వేలో ఒక భాగం కాబట్టి, రైలు రవాణా అత్యంత సాధారణ పద్ధతి. దీనివల్ల భద్రతను నిర్ధారించడమే కాకుండా, లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను కూడా తగ్గించవచ్చు.
    2. రోడ్డు రవాణా: సరుకుల పరిమాణం తక్కువగా ఉన్నా లేదా దూరం తక్కువగా ఉన్నా, మీరు రోడ్డు రవాణాను ఎంచుకోవచ్చు. అయితే, సరుకుల సురక్షిత రవాణాను నిర్ధారించడానికి యాంటీ-స్లిప్ మ్యాట్‌లు మరియు ఫిక్సింగ్ సామగ్రిని సిద్ధం చేసుకోవడం అవసరం.
    3. జల రవాణా: సుదూర రవాణాకు మీరు జల రవాణాను ఎంచుకోవచ్చు. అయితే, మీరు వాతావరణ పరిస్థితులు, లాక్‌లు, నీటి మట్టాలు మరియు రవాణా నిబంధనలపై శ్రద్ధ వహించాలి.
    4. వాయు రవాణా: సరుకులు అత్యవసరంగా అవసరమైతే లేదా త్వరగా చేరవలసి వస్తే, మీరు వాయు రవాణాను ఎంచుకోవచ్చు. అయితే, అధిక ఖర్చు కారణంగా, నిర్ణయం తీసుకునే ముందు లాభనష్టాలను బేరీజు వేసుకోవాలి.

     

    రైలు (9)
    రైలు (13)

    కంపెనీ బలం

    చైనాలో తయారైనది, ప్రథమ శ్రేణి సేవ, అత్యున్నత నాణ్యత, ప్రపంచ ప్రఖ్యాతి గాంచినది
    1. స్థాయి ప్రభావం: మా కంపెనీకి పెద్ద సరఫరా గొలుసు మరియు పెద్ద ఉక్కు కర్మాగారం ఉన్నాయి. రవాణా మరియు సేకరణలో స్థాయి ప్రభావాలను సాధిస్తూ, ఉత్పత్తి మరియు సేవలను ఏకీకృతం చేసే ఉక్కు కంపెనీగా ఎదుగుతున్నాము.
    2. ఉత్పత్తి వైవిధ్యం: ఉత్పత్తి వైవిధ్యం వలన, మీకు కావలసిన ఏ ఉక్కునైనా మా నుండి కొనుగోలు చేయవచ్చు. మేము ప్రధానంగా ఉక్కు నిర్మాణాలు, ఉక్కు పట్టాలు, ఉక్కు షీట్ పైల్స్, ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్లు, ఛానల్ స్టీల్, సిలికాన్ స్టీల్ కాయిల్స్ మరియు ఇతర ఉత్పత్తులలో నిమగ్నమై ఉన్నాము. ఇది విభిన్న అవసరాలను తీర్చడానికి కావలసిన ఉత్పత్తి రకాన్ని ఎంచుకోవడంలో మరింత సౌలభ్యాన్ని ఇస్తుంది.
    3. స్థిరమైన సరఫరా: మరింత స్థిరమైన ఉత్పత్తి శ్రేణి మరియు సరఫరా గొలుసును కలిగి ఉండటం వలన మరింత నమ్మకమైన సరఫరాను అందించవచ్చు. పెద్ద పరిమాణంలో ఉక్కు అవసరమయ్యే కొనుగోలుదారులకు ఇది ప్రత్యేకంగా ముఖ్యమైనది.
    4. బ్రాండ్ ప్రభావం: అధిక బ్రాండ్ ప్రభావాన్ని మరియు పెద్ద మార్కెట్‌ను కలిగి ఉండటం
    5. సేవ: అనుకూలీకరణ, రవాణా మరియు ఉత్పత్తిని ఏకీకృతం చేసే ఒక పెద్ద ఉక్కు సంస్థ
    6. ధరల పోటీతత్వం: సహేతుకమైన ధర

    ఇమెయిల్‌ను పంపండి[email protected]మీ ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం కొటేషన్ పొందడానికి

    రైలు (10)

    కస్టమర్లు సందర్శిస్తారు

    రైలు (11)

    తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

    1. నేను మీ నుండి కొటేషన్ ఎలా పొందగలను?
    మీరు మాకు సందేశం పంపవచ్చు, మేము ప్రతి సందేశానికి సకాలంలో ప్రత్యుత్తరం ఇస్తాము.

    2. మీరు సరుకులను సమయానికి అందజేస్తారా?
    అవును, మేము అత్యుత్తమ నాణ్యత గల ఉత్పత్తులను మరియు సకాలంలో డెలివరీని అందిస్తామని వాగ్దానం చేస్తున్నాము. నిజాయితీ మా కంపెనీ యొక్క ప్రధాన సూత్రం.

    3. ఆర్డర్ చేసే ముందు నేను నమూనాలను పొందవచ్చా?
    అవును, తప్పకుండా. సాధారణంగా మా నమూనాలు ఉచితం, మేము మీ నమూనాలు లేదా సాంకేతిక రేఖాచిత్రాల ఆధారంగా ఉత్పత్తి చేయగలం.

    4. మీ చెల్లింపు నిబంధనలు ఏమిటి?
    మా సాధారణ చెల్లింపు నిబంధన 30% డిపాజిట్, మరియు మిగిలినది B/Lకు అనుగుణంగా చెల్లించడం. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. మీరు తృతీయ పక్ష తనిఖీని అంగీకరిస్తారా?
    అవును, మేము తప్పకుండా అంగీకరిస్తాము.

    6. మేము మీ కంపెనీని ఎలా నమ్మగలం?
    మేము సంవత్సరాలుగా ఉక్కు వ్యాపారంలో ఉత్తమ సరఫరాదారుగా ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాము, మా ప్రధాన కార్యాలయం టియాంజిన్ ప్రావిన్స్‌లో ఉంది, దయచేసి అన్ని విధాలుగా విచారించడానికి సాదరంగా స్వాగతం.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి