GB స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ రైల్వే రైల్ హెవీ డ్యూటీ ఫ్యాక్టరీ ధర స్టీల్ రైల్ స్ట్రాంగ్ మరియు మన్నికైనది నిర్మాణం మరియు మొదలైనవి
ఒక కోణంలో,టోకు రైలు ఉత్పత్తులుఅభివృద్ధి అనేది రైల్వే అభివృద్ధి చరిత్ర కూడా.రైలు సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందకుండా, హెవీ డ్యూటీ మరియు హై-స్పీడ్ రైల్వే టెక్నాలజీని అభివృద్ధి చేయడం కష్టం.రైలు రవాణా భద్రత మరియు సామర్థ్యంపై పట్టాల నాణ్యత ముఖ్యమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.
ఐరోపాలో పారిశ్రామిక విప్లవానికి ముందు, ట్రాక్‌లు అనేక అంగుళాల వెడల్పుతో పొడవైన కలపతో తయారు చేయబడ్డాయి.చెక్క ట్రాక్ కింద, స్లీపర్‌లుగా ప్రతి రెండు మూడు అడుగులకు ఒక చెక్క ముక్కను అడ్డంగా ఉంచారు.చెక్క ట్రాక్‌ను పరిష్కరించడానికి స్లీపర్‌లను ప్రధానంగా ఉపయోగించారు, తద్వారా ఇది పేర్కొన్న వెడల్పును నిర్వహిస్తుంది.దాని పైన నడిచే చక్రాలు కూడా చెక్కతో తయారు చేయబడ్డాయి.ఆ సమయంలో, ఉక్కును పెద్ద ఎత్తున ఉత్పత్తి చేయలేము మరియు ఇనుము కూడా చాలా ఖరీదైన పదార్థం.చెక్క ట్రాక్ ధరించడం మరియు కూల్చివేయడం సులభం.తరువాత, ప్రజలు దాని ఉపరితలంపై సన్నని పొడవాటి ఇనుప పలకలను అతికించారు మరియు వాటిని గోళ్ళతో పరిష్కరించారు.ట్రాక్పై, ఇది ట్రాక్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని పొడిగించడమే కాకుండా, ఘర్షణ నిరోధకతను కూడా తగ్గిస్తుంది, ఇది అత్యంత ప్రాచీన రైలు.
ఉత్పత్తి ఉత్పత్తి ప్రక్రియ
సాంకేతికత మరియు నిర్మాణ ప్రక్రియ
నిర్మాణ ప్రక్రియరైలు రైలు మార్గాలుట్రాక్‌లు ఖచ్చితమైన ఇంజనీరింగ్ మరియు వివిధ అంశాలను జాగ్రత్తగా పరిశీలించడం వంటివి కలిగి ఉంటాయి.ఇది ట్రాక్ లేఅవుట్ రూపకల్పనతో ప్రారంభమవుతుంది, ఉద్దేశించిన వినియోగం, రైలు వేగం మరియు భూభాగాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.డిజైన్ ఖరారు అయిన తర్వాత, నిర్మాణ ప్రక్రియ క్రింది కీలక దశలతో ప్రారంభమవుతుంది:
1. తవ్వకం మరియు పునాది: నిర్మాణ సిబ్బంది ఆ ప్రాంతాన్ని తవ్వి, రైళ్లు విధించే బరువు మరియు ఒత్తిడికి మద్దతుగా బలమైన పునాదిని సృష్టించడం ద్వారా నేలను సిద్ధం చేస్తారు.
2. బ్యాలస్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్: పిండిచేసిన రాయి యొక్క పొర, బ్యాలస్ట్ అని పిలుస్తారు, ఇది సిద్ధం చేసిన ఉపరితలంపై వేయబడుతుంది.ఇది షాక్-శోషక పొరగా పనిచేస్తుంది, స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది మరియు లోడ్‌ను సమానంగా పంపిణీ చేయడంలో సహాయపడుతుంది.
3. టైస్ మరియు ఫాస్టెనింగ్: చెక్క లేదా కాంక్రీటు సంబంధాలు బ్యాలస్ట్ పైన అమర్చబడి, ఫ్రేమ్-వంటి నిర్మాణాన్ని అనుకరిస్తాయి.ఈ సంబంధాలు స్టీల్ రైల్‌రోడ్ ట్రాక్‌లకు సురక్షితమైన ఆధారాన్ని అందిస్తాయి.అవి నిర్దిష్ట స్పైక్‌లు లేదా క్లిప్‌లను ఉపయోగించి బిగించబడతాయి, అవి స్థిరంగా ఉండేలా చూస్తాయి.
4. రైలు వ్యవస్థాపన: స్టీల్ రైల్‌రోడ్ పట్టాలు 10m, తరచుగా స్టాండర్డ్ పట్టాలుగా సూచిస్తారు, టైల పైన ఖచ్చితంగా వేయబడతాయి.అధిక-నాణ్యత ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన ఈ ట్రాక్‌లు అద్భుతమైన బలం మరియు మన్నికను కలిగి ఉంటాయి.
రకం మరియు బలంరైలు రైలు స్టీల్పొడవు యొక్క మీటరుకు సుమారుగా ద్రవ్యరాశి (కిలోగ్రాములు) ద్వారా వ్యక్తీకరించబడతాయి.ఉదాహరణకు, చైనాలో ప్రస్తుత ప్రామాణిక రైలు రకాలు 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, మొదలైనవి. చైనాలో పట్టాల యొక్క ప్రామాణిక పొడవు: 43kg/m 12.5m లేదా 25m;50kg/m పైన ఉన్న పట్టాల పొడవు 25m, 50m మరియు 100m.500 మీటర్ల పొడవు గల రైలులో వెల్డ్ చేయడానికి రైలు వెల్డింగ్ ఫ్యాక్టరీకి వెళ్లండి, ఆపై దానిని నిర్మాణ ప్రదేశానికి రవాణా చేసి, అవసరమైన పొడవులో వెల్డ్ చేయండి.
ఉత్పత్తి పరిమాణం
| ఉత్పత్తి నామం: | GB స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ | |||
| రకం: | హెవీ రైల్, క్రేన్ రైల్, లైట్ రైల్ | |||
| మెటీరియల్/స్పెసిఫికేషన్: | ||||
| తేలికపాటి రైలు: | మోడల్/మెటీరియల్: | Q235,55Q; | స్పెసిఫికేషన్: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
| భారీ రైలు: | మోడల్/మెటీరియల్: | 45MN, 71MN; | స్పెసిఫికేషన్: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
| క్రేన్ రైలు: | మోడల్/మెటీరియల్: | U71MN | స్పెసిఫికేషన్: | QU70 kg /m ，QU80 kg /m，QU100kg /m，QU120 kg /m. |
జాతీయ ప్రామాణిక రైలు:
స్పెసిఫికేషన్‌లు: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU120, QU120
ప్రామాణికం: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
మెటీరియల్: U71Mn/50Mn
పొడవు: 6m-12m 12.5m-25m
| సరుకు | గ్రేడ్ | విభాగం పరిమాణం(మిమీ) | ||||
| రైలు ఎత్తు | బేస్ వెడల్పు | తల వెడల్పు | మందం | బరువు (కిలోలు) | ||
| తేలికపాటి రైలు | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| భారీ రైలు | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| ట్రైనింగ్ రైలు | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
అడ్వాంటేజ్
ఎన్నుకునేటప్పుడుస్టీల్ రైల్‌రోడ్ ట్రాక్,మీరు ఈ క్రింది కారకాలను పరిగణించాలి:
1. మెటీరియల్: రైలు పదార్థం యొక్క పదార్థం దాని పనితీరు మరియు సేవా జీవితాన్ని ప్రభావితం చేసే కీలక అంశం.సాధారణంగా ఉపయోగించే పదార్థాలు కార్బన్ స్టీల్ మరియు తక్కువ మిశ్రమం ఉక్కు.
2. పరిమాణం: రైలును ఎంచుకోవడంలో రైలు పరిమాణం ఒక ముఖ్యమైన అంశం.వేర్వేరు ట్రాక్‌లు మరియు వాహనాలకు వేర్వేరు పరిమాణాల పట్టాలు అవసరం.
3. నాణ్యత: పట్టాల నాణ్యత నేరుగా రైలు రవాణా యొక్క ఆపరేషన్ భద్రత మరియు సేవా జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.పట్టాలను ఎన్నుకునేటప్పుడు, మీరు మీ అవసరాలను తీర్చగల అధిక-నాణ్యత ఉత్పత్తులను ఎంచుకోవాలి.
4. బేరింగ్ కెపాసిటీ: పట్టాలను ఎంచుకునేటప్పుడు, దాని బేరింగ్ కెపాసిటీ మీ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందా లేదా అని మీరు పరిగణించాలి.సాధారణంగా, వాహనం యొక్క బరువు, వేగం మరియు ట్రాక్ లైన్ పరిస్థితి వంటి అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.
జాతీయ ప్రామాణిక పట్టాలు క్రింది ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి:
1. అధిక బలం, అధిక కాఠిన్యం మరియు మంచి దుస్తులు నిరోధకత, దీర్ఘకాలిక అధిక-తీవ్రత ఆపరేషన్ అవసరాలను తీర్చగలవు.
2. ఇది మంచి అలసట నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు అలసట వైఫల్యానికి గురికాకుండా పునరావృత లోడ్లను తట్టుకోగలదు.
3. మంచి తుప్పు నిరోధకత, వివిధ రసాయన పదార్ధాల నుండి తుప్పును నిరోధించగలదు మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగించగలదు.
4. అధిక భద్రత, ఇది రైలు రవాణా యొక్క సురక్షిత ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది మరియు ప్రమాదాల సంభావ్యతను తగ్గిస్తుంది.
5. ఇది సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంది మరియు రైలు రవాణా యొక్క దీర్ఘకాలిక వినియోగ అవసరాలను తీర్చగలదు.
ప్రాజెక్ట్
మా సంస్థ'యునైటెడ్ స్టేట్స్కు ఎగుమతి చేయబడిన 13,800 టన్నుల ఉక్కు పట్టాలు ఒకేసారి టియాంజిన్ పోర్ట్ వద్ద రవాణా చేయబడ్డాయి.రైల్వే లైన్‌లో చివరి రైలు స్థిరంగా వేయడంతో నిర్మాణ ప్రాజెక్టు పూర్తయింది.ఈ పట్టాలు మా రైలు మరియు ఉక్కు బీమ్ ఫ్యాక్టరీ యొక్క సార్వత్రిక ఉత్పత్తి శ్రేణికి చెందినవి, అత్యధిక మరియు అత్యంత కఠినమైన సాంకేతిక ప్రమాణాలకు గ్లోబల్ ఉత్పత్తిని ఉపయోగిస్తాయి.
రైలు ఉత్పత్తుల గురించి మరింత సమాచారం కోసం, దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి!
WeChat: +86 13652091506
టెలి: +86 13652091506
ఇమెయిల్:chinaroyalsteel@163.com
అప్లికేషన్
రైల్‌రోడ్ ట్రాక్ రైలుహెడ్ సెక్షన్ డిజైన్ కూడా దృఢత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు నిరోధకతను ధరించే మార్గాలలో ఒకటి.
ప్రారంభ రైలు యొక్క రైలు హెడ్ విభాగంలో, ట్రెడ్ ఉపరితలం సాపేక్షంగా సున్నితంగా ఉంటుంది మరియు చిన్న వ్యాసార్థంతో ఆర్క్‌లు రెండు వైపులా ఉపయోగించబడతాయి.1950లు మరియు 1960ల వరకు, రైలు చక్రాలు ధరించిన తర్వాత, వాస్తవానికి రూపొందించిన రైలు తల ఆకారంతో సంబంధం లేకుండా, రైలు పైభాగంలో ఉన్న నడక ఆకారం దాదాపు మొత్తం వృత్తాకారంగా ఉంటుంది మరియు వ్యాసార్థం రెండు వైపులా ఆర్క్ చాలా పెద్దది.ప్రయోగాత్మక అనుకరణ రైలు తల యొక్క పీలింగ్ రైలు తల లోపలి ఫిల్లెట్ వద్ద అధిక చక్రాల-రైలు సంపర్క ఒత్తిడికి సంబంధించినదని కనుగొంది.రైలు స్ట్రిప్పింగ్ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి, ప్లాస్టిక్ వైకల్యాన్ని తగ్గించడానికి అన్ని దేశాలు రైలు హెడ్ ఆర్క్ డిజైన్‌ను సవరించాయి.
మొదట, రైల్ హెడ్ ట్రెడ్ రూపకల్పనలో దేశాలు అటువంటి సూత్రాన్ని అనుసరించాయి: రైలు టాప్ ట్రెడ్ యొక్క ఆర్క్ వీల్ ట్రెడ్ యొక్క పరిమాణానికి వీలైనంత వరకు అనుగుణంగా ఉంటుంది, అంటే ట్రెడ్ ఆర్క్ పరిమాణం, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో 59.9kg/m రైలు, రైల్ హెడ్ ఆర్క్ R254-R31.75-R9.52గా స్వీకరించబడింది;మాజీ సోవియట్ యూనియన్ యొక్క 65kg/m రైలు, రైల్ హెడ్ ఆర్క్ R300-R80-R15ని స్వీకరించింది;UIC 60kg/m రైలు, రైల్ హెడ్ ఆర్క్ R300-R80-R13ని స్వీకరించింది.ఆధునిక రైలు తల యొక్క సెక్షన్ డిజైన్ యొక్క ప్రధాన లక్షణం సంక్లిష్ట వక్రతలు మరియు మూడు రేడియాల ఉపయోగం అని పైన పేర్కొన్నదాని నుండి చూడవచ్చు.రైలు తల వైపు, ఇరుకైన పైభాగం మరియు వెడల్పు దిగువన ఉన్న సరళ రేఖను స్వీకరించారు మరియు సరళ రేఖ యొక్క వాలు సాధారణంగా 1:20~1:40గా ఉంటుంది.పెద్ద వాలుతో సరళ రేఖ తరచుగా రైలు తల యొక్క దిగువ దవడ వద్ద ఉపయోగించబడుతుంది మరియు వాలు సాధారణంగా 1:3 నుండి 1:4 వరకు ఉంటుంది.
రెండవది, రైలు తల మరియు రైలు నడుము మధ్య పరివర్తన జోన్‌లో, ఒత్తిడి ఏకాగ్రత వల్ల కలిగే పగుళ్లను తగ్గించడానికి మరియు ఫిష్‌ప్లేట్ మరియు రైలు మధ్య ఘర్షణ నిరోధకతను పెంచడానికి, రైలు మధ్య పరివర్తన ప్రాంతంలో సంక్లిష్టమైన వక్రత కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. తల మరియు రైలు నడుము, మరియు నడుములో పెద్ద వ్యాసార్థ రూపకల్పనను స్వీకరించారు.ఉదాహరణకు, UIC యొక్క 60kg/m రైలు రైలు తల మరియు నడుము మధ్య పరివర్తన జోన్‌లో R7-R35-R120ని ఉపయోగిస్తుంది.జపాన్ యొక్క 60kg/m రైలు రైల్ హెడ్ మరియు నడుము మధ్య పరివర్తన జోన్‌లో R19-R19-R500ని ఉపయోగిస్తుంది.
ప్యాకేజింగ్ మరియు షిప్పింగ్
రైలు నడుము మరియు రైలు దిగువ మధ్య పరివర్తన జోన్‌లో, విభాగం యొక్క మృదువైన పరివర్తనను సాధించడానికి, సంక్లిష్టమైన వక్రత రూపకల్పన కూడా అవలంబించబడుతుంది మరియు క్రమంగా పరివర్తన రైలు దిగువ వాలుతో సజావుగా అనుసంధానించబడుతుంది.UIC60kg/m రైలు వంటివి R120-R35-R7ని ఉపయోగించాలి.జపాన్ యొక్క 60kg/m రైలు R500-R19ని ఉపయోగిస్తుంది.చైనా యొక్క 60kg/m రైలు R400-R20ని ఉపయోగిస్తుంది. హై-స్పీడ్ రైలు పట్టాల రవాణాకు వృత్తిపరమైన రవాణా పరికరాలు మరియు బృందాల సహాయం అవసరం.సాధారణంగా చెప్పాలంటే, హై-స్పీడ్ రైలు పట్టాలు రైలు ద్వారా రవాణా చేయబడతాయి.దేశీయ హై-స్పీడ్ రైల్వే నిర్మాణం ప్రారంభ దశలో, కొన్ని కీలక పరికరాలు మరియు సామగ్రిని విదేశాల నుండి దిగుమతి చేసుకోవాలి.ఆ సమయంలో, విమాన రవాణా సాధారణ రవాణా మార్గం.అయినప్పటికీ, స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేయబడిన మరియు తయారు చేయబడిన హై-స్పీడ్ రైలు పట్టాలు సాధారణంగా రైల్వే ద్వారానే రవాణా చేయబడతాయి.ఒక్కో హై-స్పీడ్ రైలు దాదాపు 25 మీటర్ల పొడవు మరియు 30 టన్నుల బరువు ఉంటుంది.మొత్తం రవాణా ప్రక్రియను పూర్తి చేయడానికి తరచుగా ముందు మరియు వెనుక రెండు క్యారేజీలు అవసరమవుతాయి.అందువల్ల, రవాణా చేయడానికి ముందు, మార్గాన్ని జాగ్రత్తగా ప్లాన్ చేయడం మరియు రవాణా సమయంలో ఎటువంటి నష్టం లేదా భద్రతా ప్రమాదాలు జరగకుండా చూసేందుకు క్యారేజ్ రవాణా అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో ముందుగా తనిఖీ చేయడం అవసరం.
కంపెనీ బలం
మేడ్ ఇన్ చైనా, ఫస్ట్ క్లాస్ సర్వీస్, అత్యాధునిక నాణ్యత, ప్రపంచ ప్రఖ్యాతి
1. స్కేల్ ప్రభావం: మా కంపెనీకి పెద్ద సరఫరా గొలుసు మరియు పెద్ద ఉక్కు కర్మాగారం ఉంది, రవాణా మరియు సేకరణలో స్కేల్ ప్రభావాలను సాధించడం మరియు ఉత్పత్తి మరియు సేవలను ఏకీకృతం చేసే ఉక్కు కంపెనీగా అవతరించడం.
2. ఉత్పత్తి వైవిధ్యం: ఉత్పత్తి వైవిధ్యం, మీకు కావలసిన ఏదైనా ఉక్కును మా నుండి కొనుగోలు చేయవచ్చు, ప్రధానంగా ఉక్కు నిర్మాణాలు, ఉక్కు పట్టాలు, స్టీల్ షీట్ పైల్స్, ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్‌లు, ఛానల్ స్టీల్, సిలికాన్ స్టీల్ కాయిల్స్ మరియు ఇతర ఉత్పత్తులలో నిమగ్నమై ఉంటుంది, ఇది మరింత సౌకర్యవంతమైన ఎంపికను చేస్తుంది. వివిధ అవసరాలను తీర్చడానికి కావలసిన ఉత్పత్తి రకం.
3. స్థిరమైన సరఫరా: మరింత స్థిరమైన ఉత్పత్తి లైన్ మరియు సరఫరా గొలుసును కలిగి ఉండటం వలన మరింత నమ్మదగిన సరఫరాను అందించవచ్చు.పెద్ద మొత్తంలో ఉక్కు అవసరమయ్యే కొనుగోలుదారులకు ఇది చాలా ముఖ్యం.
4. బ్రాండ్ ప్రభావం: అధిక బ్రాండ్ ప్రభావం మరియు పెద్ద మార్కెట్ కలిగి ఉండండి
5. సేవ: అనుకూలీకరణ, రవాణా మరియు ఉత్పత్తిని అనుసంధానించే ఒక పెద్ద ఉక్కు కంపెనీ
6. ధర పోటీతత్వం: సహేతుకమైన ధర
* ఇమెయిల్ పంపండిchinaroyalsteel@163.comమీ ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం కొటేషన్ పొందడానికి
వినియోగదారులు సందర్శించండి
ఎఫ్ ఎ క్యూ
1.నేను మీ నుండి కొటేషన్ ఎలా పొందగలను?
మీరు మాకు సందేశాన్ని పంపవచ్చు మరియు మేము ప్రతి సందేశానికి సకాలంలో ప్రత్యుత్తరం ఇస్తాము.
2. మీరు సమయానికి వస్తువులను డెలివరీ చేస్తారా?
అవును, మేము ఉత్తమ నాణ్యమైన ఉత్పత్తులను అందిస్తామని మరియు సమయానికి డెలివరీ చేస్తామని హామీ ఇస్తున్నాము.నిజాయితీ మా కంపెనీ సిద్ధాంతం.
3. ఆర్డర్‌కి ముందు నేను నమూనాలను పొందవచ్చా?
అవును, అయితే.సాధారణంగా మా నమూనాలు ఉచితం, మేము మీ నమూనాలు లేదా సాంకేతిక డ్రాయింగ్‌ల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయవచ్చు.
4.మీ చెల్లింపు నిబంధనలు ఏమిటి?
మా సాధారణ చెల్లింపు వ్యవధి 30% డిపాజిట్ మరియు B/Lకి వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.మీరు మూడవ పక్షం తనిఖీని అంగీకరిస్తారా?
అవును ఖచ్చితంగా మేము అంగీకరిస్తాము.
6.మేము మీ కంపెనీని ఎలా విశ్వసిస్తాము?
మేము బంగారు సరఫరాదారుగా సంవత్సరాల తరబడి ఉక్కు వ్యాపారంలో నైపుణ్యం కలిగి ఉన్నాము, ప్రధాన కార్యాలయం టియాంజిన్ ప్రావిన్స్‌లో ఉంది, అన్ని విధాలుగా ఏ విధంగానైనా దర్యాప్తు చేయడానికి స్వాగతం.
