రైల్వే కోసం DIN స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైలు చవకైనది మరియు అధిక నాణ్యత గలది
ఉత్పత్తి తయారీ ప్రక్రియ
సాధారణ పరిస్థితులలో, ఉక్కు యొక్క బలం సూచికరైలింగ్తన్యత బలం, దిగుబడి బలం మరియు సాగుదల వంటి పారామితులను కలిగి ఉంటుంది. వాస్తవ ఉత్పత్తిలో, రైలు యొక్క బలం సూచిక సాధారణంగా జాతీయ ప్రమాణానికి లేదా రైల్వే శాఖ ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉండాలి.
DIN స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైలు యొక్క కాఠిన్యం అనేది పీడనాన్ని తట్టుకునే దాని సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది. కాఠిన్యం విలువ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, రైలు యొక్క సంపీడన సామర్థ్యం అంత బలంగా ఉంటుంది మరియు అది అంత ఎక్కువ పీడనాన్ని, భారాన్ని తట్టుకోగలదు. అయితే, అధిక కాఠిన్యం రైలు పెళుసుగా మారడానికి కూడా కారణం కావచ్చు, కాబట్టి కాఠిన్యం మరియు దృఢత్వం మధ్య సమతుల్యతను సాధించడం అవసరం. రైలు తయారీ ప్రక్రియలో, దాని మొత్తం పనితీరును నిర్ధారించడానికి రైలు యొక్క ముందు మరియు వెనుక కాఠిన్యాల ఏకరూపతపై శ్రద్ధ వహించడం అవసరం.
ఉత్పత్తి పరిమాణం
సాధారణఉక్కు రైల్వేయునైటెడ్ స్టేట్స్లో ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 మొదలైన రకాలు ఉన్నాయి. ఈ పట్టాలు సాధారణంగా వెడల్పాటి అడుగుభాగం, ఏటవాలుగా ఉండే పక్కల నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఇవి అధిక ఉపరితల నాణ్యతా ప్రమాణాలు, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం, బలమైన భరణ సామర్థ్యం వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉండి, భారీ రైల్వే పనులకు అనుకూలంగా ఉంటాయి.
| DIN ప్రమాణ ఉక్కు రైలు | ||||
| మోడల్ | K తల వెడల్పు (మిమీ) | H1 రైలు ఎత్తు (మిమీ) | B1 దిగువ వెడల్పు (మిమీ) | మీటర్లలో బరువు (కిలోగ్రాములు/మీ) |
| ఎ45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| ఎ55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| ఎ65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| ఎ75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| ఎ100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| ఎ120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| ఎ150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
జర్మన్ ప్రామాణిక రైలు:
స్పెసిఫికేషన్లు: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
ప్రమాణం: DIN536 DIN5901-1955
మెటీరియల్: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
పొడవు: 8-25 మీ
లక్షణాలు
అప్లికేషన్
కాంతిఉక్కు రైలు మార్గం10 మీటర్ల పట్టాలను ప్రధానంగా అటవీ ప్రాంతాలు, గనుల ప్రాంతాలు, కర్మాగారాలు మరియు నిర్మాణ ప్రదేశాలలో తాత్కాలిక రవాణా మార్గాలు మరియు తేలికపాటి లోకోమోటివ్ మార్గాలను వేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. మెటీరియల్: 55Q/Q235B, కార్యనిర్వాహక ప్రమాణం: GB11264-89.
ప్యాకేజింగ్ మరియు షిప్పింగ్
దీర్ఘకాలిక ఉపయోగంలో రైలు పట్టాలు అరుగుదల మరియు అలసటకు గురవుతాయి, కాబట్టి వాటికి నిర్దిష్ట అరుగుదల నిరోధకత ఉండాలి. అరుగుదల నిరోధకత ప్రధానంగా ఉక్కు నాణ్యత, ఉపరితల ముగింపు, ఉష్ణ చికిత్స సాంకేతికత మరియు ఇతర కారకాలచే ప్రభావితమవుతుంది. రైలు పట్టాల ఉపరితల గరుకుదనం, కాఠిన్యం, దృఢత్వం మరియు ఇతర పారామితులను మెరుగుపరచడం ద్వారా దాని అరుగుదల నిరోధకతను గణనీయంగా మెరుగుపరచవచ్చు.
ఉత్పత్తి నిర్మాణం
రైలు పట్టా యొక్క దృఢత్వం అనేది ప్రభావ భారాలను తట్టుకునే దాని సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది. దృఢత్వం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, ప్రభావ నష్టాన్ని నిరోధించే పట్టా సామర్థ్యం అంత బలంగా ఉంటుంది, మరియు అది రైలు మరియు ప్రయాణికుల భద్రతను అంత మెరుగ్గా కాపాడగలదు. అందువల్ల, పట్టా ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో, పట్టా యొక్క దృఢత్వం అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, లోహాన్ని కరిగించే ప్రక్రియ, ఉష్ణ చికిత్స మరియు ఇతర దశలను నియంత్రించడం అవసరం.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
1. నేను మీ నుండి కొటేషన్ ఎలా పొందగలను?
మీరు మాకు సందేశం పంపవచ్చు, మేము ప్రతి సందేశానికి సకాలంలో ప్రత్యుత్తరం ఇస్తాము.
2. మీరు సరుకులను సమయానికి అందజేస్తారా?
అవును, మేము అత్యుత్తమ నాణ్యత గల ఉత్పత్తులను మరియు సకాలంలో డెలివరీని అందిస్తామని వాగ్దానం చేస్తున్నాము. నిజాయితీ మా కంపెనీ యొక్క ప్రధాన సూత్రం.
3. ఆర్డర్ చేసే ముందు నేను నమూనాలను పొందవచ్చా?
అవును, తప్పకుండా. సాధారణంగా మా నమూనాలు ఉచితం, మేము మీ నమూనాలు లేదా సాంకేతిక రేఖాచిత్రాల ఆధారంగా ఉత్పత్తి చేయగలం.
4. మీ చెల్లింపు నిబంధనలు ఏమిటి?
మా సాధారణ చెల్లింపు నిబంధన 30% డిపాజిట్, మరియు మిగిలినది B/Lకు అనుగుణంగా చెల్లించడం. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. మీరు తృతీయ పక్ష తనిఖీని అంగీకరిస్తారా?
అవును, మేము తప్పకుండా అంగీకరిస్తాము.
6. మేము మీ కంపెనీని ఎలా నమ్మగలం?
మేము సంవత్సరాలుగా ఉక్కు వ్యాపారంలో ఉత్తమ సరఫరాదారుగా ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాము, మా ప్రధాన కార్యాలయం టియాంజిన్ ప్రావిన్స్లో ఉంది, దయచేసి అన్ని విధాలుగా విచారించడానికి సాదరంగా స్వాగతం.











