రైల్వే కోసం DIN ప్రామాణిక స్టీల్ రైల్ చౌక మరియు అధిక నాణ్యత
ఉత్పత్తి ఉత్పత్తి ప్రక్రియ
సాధారణ పరిస్థితులలో, ఉక్కు యొక్క బలం సూచికరైలింగ్తన్యత బలం, దిగుబడి బలం మరియు పొడిగింపు వంటి పారామితులను కలిగి ఉంది. వాస్తవ ఉత్పత్తిలో, రైలు యొక్క బలం సూచిక సాధారణంగా నేషనల్ స్టాండర్డ్ లేదా రైల్వే డిపార్ట్మెంట్ ప్రమాణానికి అనుగుణంగా అవసరం.

DIN ప్రామాణిక ఉక్కు రైలు యొక్క కాఠిన్యం ఒత్తిడిని తట్టుకునే సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది. కాఠిన్యం యొక్క ఎక్కువ విలువ, రైలు యొక్క సంపీడన సామర్థ్యం బలంగా ఉంటుంది మరియు ఎక్కువ ఒత్తిడి మరియు లోడ్ అది తట్టుకోగలదు. అయినప్పటికీ, చాలా ఎక్కువ కాఠిన్యం కూడా రైలు పెళుసుగా ఉండటానికి కారణమవుతుంది, కాబట్టి కాఠిన్యం మరియు మొండితనం మధ్య సమతుల్యతను కనుగొనడం అవసరం. రైలు తయారీ ప్రక్రియలో, దాని మొత్తం పనితీరును నిర్ధారించడానికి ముందు కాఠిన్యం యొక్క ఏకరూపత మరియు రైలు వెనుక కాఠిన్యం మీద శ్రద్ధ చూపడం అవసరం.
ఉత్పత్తి పరిమాణం
సాధారణంస్టీల్ రైల్వేయునైటెడ్ స్టేట్స్లో రకాలు ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 మరియు మొదలైనవి. ఈ పట్టాలు సాధారణంగా విస్తృత దిగువ, నిటారుగా ఉన్న సైడ్ స్ట్రక్చర్ను, అధిక ఉపరితల నాణ్యత అవసరాలు, దీర్ఘ సేవా జీవితం, బలమైన బేరింగ్ సామర్థ్యం మరియు ఇతర లక్షణాలతో, హెవీ డ్యూటీ రైల్వేకు అనువైనవి.

డిన్ స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ | ||||
మోడల్ | K తల వెడల్పు (mm) | హెచ్ 1 రైలు ఎత్తు (మిమీ) | బి 1 దిగువ వెడల్పు (మిమీ) | మీటర్లలో బరువు (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

జర్మన్ ప్రామాణిక రైలు:
లక్షణాలు: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
ప్రమాణం: DIN536 DIN5901-1955
మెటీరియల్: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
పొడవు: 8-25 మీ
లక్షణాలు

అప్లికేషన్
కాంతిస్టీల్ రైల్రోడ్రైల్స్ 10 మీ ప్రధానంగా అటవీ ప్రాంతాలు, మైనింగ్ ప్రాంతాలు, కర్మాగారాలు మరియు నిర్మాణ ప్రదేశాలలో తాత్కాలిక రవాణా మార్గాలు మరియు తేలికపాటి లోకోమోటివ్ లైన్లను వేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. మెటీరియల్: 55 క్యూ/క్యూ 235 బి, ఎగ్జిక్యూటివ్ స్టాండర్డ్: జిబి 11264-89.

ప్యాకేజింగ్ మరియు షిప్పింగ్
దీర్ఘకాలిక వాడకంలో రైలు దుస్తులు మరియు అలసట ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది, కాబట్టి దీనికి నిర్దిష్ట దుస్తులు నిరోధకత ఉండాలి. దుస్తులు నిరోధకత ప్రధానంగా ఉక్కు నాణ్యత, ఉపరితల ముగింపు, హీట్ ట్రీట్మెంట్ టెక్నాలజీ మరియు ఇతర కారకాల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. రైలు యొక్క ఉపరితల కరుకుదనం, కాఠిన్యం, మొండితనం మరియు ఇతర పారామితులను మెరుగుపరచడం దాని దుస్తులు నిరోధకతను గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది.


ఉత్పత్తి నిర్మాణం
రైలు యొక్క మొండితనం దాని ప్రభావ లోడ్లకు దాని నిరోధకతను సూచిస్తుంది. అధిక దృ ough త్వం, ప్రభావ నష్టాన్ని నిరోధించే రైలు సామర్థ్యం బలంగా ఉంటుంది మరియు ఇది రైలు మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడుతుంది. అందువల్ల, రైలు యొక్క ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో, రైలు యొక్క మొండితనం అవసరాలను తీర్చగలదని నిర్ధారించడానికి స్మెల్టింగ్ ప్రక్రియ, వేడి చికిత్స మరియు ఇతర లింక్లను నియంత్రించడం అవసరం.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
1. నేను మీ నుండి ఎలా కొటేషన్ పొందగలను?
మీరు మాకు సందేశాన్ని పంపవచ్చు మరియు మేము ప్రతి సందేశాన్ని సమయానికి ప్రత్యుత్తరం ఇస్తాము.
2. మీరు సకాలంలో వస్తువులను డెలివరీ చేస్తారా?
అవును, మేము ఉత్తమ నాణ్యమైన ఉత్పత్తులను మరియు సమయానికి డెలివరీని అందిస్తానని వాగ్దానం చేస్తున్నాము. నిజాయితీ మా కంపెనీ సిద్ధాంతం.
3. ఆర్డర్కు ముందు నేను నమూనాలను పొందవచ్చా?
అవును, కోర్సు. సాధారణంగా మా నమూనాలు ఉచితం, మేము మీ నమూనాలు లేదా సాంకేతిక డ్రాయింగ్ల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయవచ్చు.
4. మీ చెల్లింపు నిబంధనలు ఏమిటి?
మా సాధారణ చెల్లింపు పదం 30% డిపాజిట్, మరియు B/L కి వ్యతిరేకంగా విశ్రాంతి తీసుకోండి. Exw, fob, cfr, cif.
5. మీరు మూడవ పార్టీ తనిఖీని అంగీకరించారా?
అవును ఖచ్చితంగా మేము అంగీకరిస్తాము.
6. మేము మీ కంపెనీని ఎలా విశ్వసిస్తాము?
మేము సంవత్సరాలుగా ఉక్కు వ్యాపారంలో గోల్డెన్ సప్లయర్గా, టియాంజిన్ ప్రావిన్స్లో ప్రధాన కార్యాలయాలు గుర్తించాము, అన్ని విధాలుగా ఏ విధంగానైనా దర్యాప్తు చేయడానికి స్వాగతం.