భారీ రకం రైల్వే GB స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైలు రైల్వే పరికరాలు భారీ రైలు 43kg స్టీల్ రైలు రైల్‌రోడ్

సంక్షిప్త వివరణ:

రైల్వే ట్రాక్‌లో స్టీల్ రైలు ప్రధాన భాగం. రైలు యొక్క సెక్షన్ సాధారణంగా I-ఆకారంలో ఉంటుంది, ఇది రెండు సమాంతర రైళ్లతో కూడి ఉంటుంది మరియు ఇందులో 35 కంటే ఎక్కువ రైలు సెక్షన్‌లు ఉంటాయి. ఇందులో వాడే ప్రధాన పదార్థాలలో కార్బన్ (C), మాంగనీస్ (Mn), సిలికాన్ (Si), సల్ఫర్ (S), ఫాస్ఫరస్ (P) ఉన్నాయి. చైనా స్టీల్ రైలు యొక్క ప్రామాణిక పొడవు 12.5 మీ మరియు 25 మీ, మరియు స్టీల్ రైలు యొక్క స్పెసిఫికేషన్‌లు 75kg/m, 90kg/m, 120kg/m గా ఉంటాయి.


  • గ్రేడ్:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • ప్రమాణం: GB
  • సర్టిఫికేట్:ISO9001
  • ప్యాకేజీ:ప్రామాణిక సముద్రయాన ప్యాకేజీ
  • చెల్లింపు నిబంధన:చెల్లింపు నిబంధన
  • మమ్మల్ని సంప్రదించండి:+86 13652091506
  • : [email protected]
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    రైలు

    అభివృద్ధిఉక్కు పట్టాలుదీని మూలాలు 19వ శతాబ్దం ప్రారంభం నాటివి. ఉక్కు వాడకానికి ముందు, రైల్వేలను కాస్ట్ ఐరన్ పట్టాలను ఉపయోగించి నిర్మించేవారు. అయితే, ఈ పట్టాలు అధిక బరువుల కింద పగుళ్లు ఏర్పడటానికి, విరిగిపోవడానికి గురయ్యేవి, దీనివల్ల రైల్వే రవాణా సామర్థ్యం, ​​భద్రత పరిమితమయ్యేవి.

     

    ఉక్కు పట్టాల ప్రవేశం రైల్వే రవాణాలో విప్లవాత్మక మార్పులు తెచ్చింది. ఉక్కు పట్టాలు అధిక బరువులను, అధిక వేగాలను తట్టుకోగలిగేవి, దీనివల్ల రైల్వే వ్యవస్థలలో సామర్థ్యం మరియు సమర్థత పెరిగాయి. ఉక్కు పట్టాల మన్నిక వలన, నిర్వహణ ఖర్చులు మరియు రైళ్లు ఆగిపోయే సమయం బాగా తగ్గాయి, తద్వారా మరింత నమ్మకమైన మరియు నిరంతరాయమైన రైలు కార్యకలాపాలకు వీలు కలిగింది.

    పరిచయం చేసినప్పటి నుండిఉక్కు రైలుఉక్కు ఉత్పత్తి పద్ధతులు మరియు రైలు రూపకల్పనలో నిరంతర పురోగతి సాధించబడింది. ఆధునిక రైలు రవాణా అవసరాలను తీర్చడానికి, అధిక అరుగుదల నిరోధకత మరియు తుప్పు నిరోధకత వంటి నిర్దిష్ట లక్షణాలతో కూడిన ఉక్కు మిశ్రమ లోహాలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి.

     

    ఉత్పత్తి తయారీ ప్రక్రియ

    రైలు (2)

    ఉత్పత్తి పరిమాణం

    రైలు (3)
    ఉత్పత్తి పేరు:
    GB స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్
    రకం: భారీ రైలు, క్రేన్ రైలు, తేలికపాటి రైలు
    మెటీరియల్/స్పెసిఫికేషన్:
    లైట్ రైల్: మోడల్/మెటీరియల్: Q235, 55Q ; స్పెసిఫికేషన్: 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
    భారీ రైలు : మోడల్/మెటీరియల్: 45MN, 71MN; స్పెసిఫికేషన్: 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m.
    క్రేన్ రైలు: మోడల్/మెటీరియల్: యు71ఎంఎన్; స్పెసిఫికేషన్: QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120 kg /m.
    రైలు

     

    GB స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్:
    స్పెసిఫికేషన్లు: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    ప్రమాణం: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    మెటీరియల్: U71Mn/50Mn
    పొడవు: 6మీ-12మీ 12.5మీ-25మీ

    వస్తువు గ్రేడ్ విభాగం పరిమాణం (మిమీ)
    రైలు ఎత్తు బేస్ వెడల్పు తల వెడల్పు మందం బరువు (కిలోగ్రాములు)
    లైట్ రైల్ 8 కేజీలు/మీ 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12 కేజీ/మీ 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15 కేజీ/మీ 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18 కేజీ/మీ 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22 కేజీ/మీ 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24 కేజీ/మీ 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30 కేజీలు/మీ 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    భారీ రైలు 38 కేజీలు/మీ 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 కేజీలు/మీ 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50 కేజీ/మీ 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 కేజీలు/మీ 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75 కేజీ/మీ 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    లిఫ్టింగ్ రైలు QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    ప్రయోజనం

    రైలు పరీక్షరైలు యొక్క నాణ్యత, పనితీరు మరియు స్థితిని పరీక్షించడానికి ఉపయోగించే ఒక పరీక్షా పద్ధతి. రైలు పరీక్షలో ప్రధానంగా ఈ క్రింది అంశాలు ఉంటాయి:

    బాహ్య స్వరూప తనిఖీ: రైలు పట్టాల ఉపరితలంపై పగుళ్లు, మడతలు, మలినాలు, రంధ్రాలు మరియు ఇతర లోపాలు ఉన్నాయో లేదో, మరియు పట్టాల చివరన వేరుపడటం, డీకార్బనైజేషన్, గట్టి పాయింట్లు మరియు ఇతర లోపాలు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
    భౌతిక మరియు రసాయన పరీక్ష: మెటల్లోగ్రాఫిక్ విశ్లేషణ, కాఠిన్య పరీక్ష, రసాయన విశ్లేషణ మరియు ఇతర పరీక్షా పద్ధతుల ద్వారా రైలు యొక్క సూక్ష్మ నిర్మాణం మరియు రసాయన కూర్పును గుర్తించి, తద్వారా దాని అంతర్గత నాణ్యతను నిర్ధారించడం.
    లోపాలను గుర్తించడం: అల్ట్రాసోనిక్, మాగ్నెటిక్ పౌడర్, ఎడ్డీ కరెంట్ మరియు ఇతర గుర్తింపు పద్ధతులను ఉపయోగించి, రైలు పట్టాలను సమగ్రంగా లేదా స్థానికంగా తనిఖీ చేసి, వాటి ఉపరితలంపై మరియు ఉపరితలానికి సమీపంలో ఉన్న లోపాలను కనుగొని నిర్ధారించడం.
    డైనమిక్ డిటెక్షన్: వాహనం నడపడాన్ని అనుకరించడం ద్వారా రైలు పట్టాలపై లోడింగ్ మరియు వైబ్రేషన్ పరీక్ష నిర్వహించబడుతుంది, మరియు రైలు యొక్క బెండింగ్ పనితీరు మరియు ఇంపాక్ట్ అబ్సార్ప్షన్ ఎనర్జీ వంటి పనితీరు సూచికలు గుర్తించబడతాయి.
    పర్యావరణ అనుకూలత పరీక్ష: రైలు పనితీరును పరీక్షించి, మూల్యాంకనం చేయడానికి, అధిక ఉష్ణోగ్రత, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత, క్షయకారక వాయువు మొదలైన విభిన్న పర్యావరణ పరిస్థితులలో వినియోగ వాతావరణాన్ని అనుకరించడం.
    ఈ పరీక్షా పద్ధతుల ద్వారా, రైలు రవాణాలో రైలు యొక్క భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి, దాని నాణ్యత, పనితీరు మరియు స్థితిని సమర్థవంతంగా పరీక్షించవచ్చు.

    రైలు (4)

    ప్రాజెక్ట్

    మా కంపెనీ'అమెరికాకు ఎగుమతి చేయబడిన 13,800 టన్నుల స్టీల్ రైళ్లు ఒకేసారి టియాంజిన్ పోర్టులో రవాణా చేయబడ్డాయి. చివరి రైలు పట్టాను రైల్వే లైన్‌పై స్థిరంగా వేయడంతో నిర్మాణ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయింది. ఈ రైళ్లన్నీ మా రైలు మరియు స్టీల్ బీమ్ ఫ్యాక్టరీ యొక్క యూనివర్సల్ ప్రొడక్షన్ లైన్ నుండి వచ్చినవే, ఇవి ప్రపంచవ్యాప్తంగా అత్యున్నత మరియు అత్యంత కఠినమైన సాంకేతిక ప్రమాణాలను ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.

    రైలు ఉత్పత్తుల గురించి మరింత సమాచారం కోసం, దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి!

    వీచాట్: +86 13652091506

    ఫోన్: +86 13652091506

    ఇమెయిల్:[email protected]

     

    రైలు (12)
    రైలు (6)

    అప్లికేషన్

    భారీ రైలు పట్టాలు ఉన్నాయి,లైట్ రైల్స్మరియు పట్టాలపై ఎత్తే పట్టాలు. భారీ పట్టా మరియు తేలికపాటి పట్టా మధ్య వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, పట్టా యొక్క యూనిట్ పొడవుకు బరువు భిన్నంగా ఉంటుంది. మీటరుకు 30 కిలోల కంటే ఎక్కువ బరువు ఉన్న పట్టాలను భారీ పట్టాలు అని; మీటరుకు 30 కిలోల కంటే తక్కువ బరువు ఉన్న పట్టాలను తేలికపాటి పట్టాలు అని అంటారు. సాధారణంగా, భారీ పట్టాలను ప్రధానంగా రైల్వే ట్రాక్‌లపై ఉపయోగిస్తారు, మరియు ఎత్తే పట్టాలను ప్రధానంగా కటింగ్స్‌ను పైకి ఎత్తడానికి ఉపయోగిస్తారు.

    లైట్ రైలును ప్రధానంగా అటవీ ప్రాంతాలు, గనుల ప్రాంతాలు, కర్మాగారాలు మరియు నిర్మాణ ప్రదేశాలలో తాత్కాలిక రవాణా మార్గాలు మరియు తేలికపాటి లోకోమోటివ్ మార్గాలను వేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. మెటీరియల్: 55Q/Q235B, కార్యనిర్వాహక ప్రమాణం: GB11264-89.

    రైలు (7)

    ప్యాకేజింగ్ మరియు షిప్పింగ్

    మొదటగా, దేశాలు రైలు పట్టాల పైభాగపు ట్రెడ్ రూపకల్పనలో ఈ సూత్రాన్ని అనుసరించాయి: రైలు పట్టాల పైభాగపు ట్రెడ్ యొక్క వంపు వీలైనంత వరకు చక్రం ట్రెడ్ పరిమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది, అంటే, ట్రెడ్ వంపు యొక్క పరిమాణం, ఉదాహరణకు, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని 59.9kg/m రైలులో, రైలు పట్టాల పైభాగపు వంపు R254-R31.75-R9.52ను స్వీకరించింది; పూర్వపు సోవియట్ యూనియన్ యొక్క 65kg/m రైలులో, రైలు పట్టాల పైభాగపు వంపు R300-R80-R15ను స్వీకరించింది; UIC 60kg/m రైలులో, రైలు పట్టాల పైభాగపు వంపు R300-R80-R13ను స్వీకరించింది. పై నుండి చూస్తే, ఆధునిక రైలు పట్టాల పైభాగపు సెక్షన్ రూపకల్పన యొక్క ప్రధాన లక్షణం సంక్లిష్టమైన వంపులు మరియు మూడు వ్యాసార్థాల వాడకం అని చూడవచ్చు. రైలు పట్టాల పైభాగపు పక్క భాగంలో, ఇరుకైన పైభాగం మరియు వెడల్పాటి దిగువ భాగం కలిగిన ఒక సరళ రేఖను స్వీకరించారు, మరియు ఆ సరళ రేఖ యొక్క వాలు సాధారణంగా 1:20~1:40 ఉంటుంది. రైలు తల యొక్క దిగువ దవడ వద్ద తరచుగా పెద్ద వాలుతో కూడిన సరళ రేఖను ఉపయోగిస్తారు, మరియు ఆ వాలు సాధారణంగా 1:3 నుండి 1:4 వరకు ఉంటుంది.

    రెండవది, మధ్య పరివర్తన మండలంలోరైలుఒత్తిడి కేంద్రీకరణ వలన ఏర్పడే పగుళ్లను తగ్గించడానికి మరియు ఫిష్‌ప్లేట్, రైలు మధ్య ఘర్షణ నిరోధకతను పెంచడానికి, రైలు తల మరియు రైలు నడుము మధ్య పరివర్తన ప్రాంతంలో ఒక సంక్లిష్టమైన వంపును కూడా ఉపయోగిస్తారు, మరియు నడుము భాగంలో పెద్ద వ్యాసార్థపు డిజైన్‌ను అవలంబిస్తారు. ఉదాహరణకు, UIC యొక్క 60kg/m రైలు, రైలు తల మరియు నడుము మధ్య పరివర్తన ప్రాంతంలో R7-R35-R120 ను ఉపయోగిస్తుంది. జపాన్ యొక్క 60kg/m రైలు, రైలు తల మరియు నడుము మధ్య పరివర్తన ప్రాంతంలో R19-R19-R500 ను ఉపయోగిస్తుంది.

     

    రైలు (9)
    రైలు (13)

    కంపెనీ బలం

    చైనాలో తయారైనది, ప్రథమ శ్రేణి సేవ, అత్యున్నత నాణ్యత, ప్రపంచ ప్రఖ్యాతి గాంచినది
    1. స్థాయి ప్రభావం: మా కంపెనీకి పెద్ద సరఫరా గొలుసు మరియు పెద్ద ఉక్కు కర్మాగారం ఉన్నాయి. రవాణా మరియు సేకరణలో స్థాయి ప్రభావాలను సాధిస్తూ, ఉత్పత్తి మరియు సేవలను ఏకీకృతం చేసే ఉక్కు కంపెనీగా ఎదుగుతున్నాము.
    2. ఉత్పత్తి వైవిధ్యం: ఉత్పత్తి వైవిధ్యం వలన, మీకు కావలసిన ఏ ఉక్కునైనా మా నుండి కొనుగోలు చేయవచ్చు. మేము ప్రధానంగా ఉక్కు నిర్మాణాలు, ఉక్కు పట్టాలు, ఉక్కు షీట్ పైల్స్, ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్లు, ఛానల్ స్టీల్, సిలికాన్ స్టీల్ కాయిల్స్ మరియు ఇతర ఉత్పత్తులలో నిమగ్నమై ఉన్నాము. ఇది విభిన్న అవసరాలను తీర్చడానికి కావలసిన ఉత్పత్తి రకాన్ని ఎంచుకోవడంలో మరింత సౌలభ్యాన్ని ఇస్తుంది.
    3. స్థిరమైన సరఫరా: మరింత స్థిరమైన ఉత్పత్తి శ్రేణి మరియు సరఫరా గొలుసును కలిగి ఉండటం వలన మరింత నమ్మకమైన సరఫరాను అందించవచ్చు. పెద్ద పరిమాణంలో ఉక్కు అవసరమయ్యే కొనుగోలుదారులకు ఇది ప్రత్యేకంగా ముఖ్యమైనది.
    4. బ్రాండ్ ప్రభావం: అధిక బ్రాండ్ ప్రభావాన్ని మరియు పెద్ద మార్కెట్‌ను కలిగి ఉండటం
    5. సేవ: అనుకూలీకరణ, రవాణా మరియు ఉత్పత్తిని ఏకీకృతం చేసే ఒక పెద్ద ఉక్కు సంస్థ
    6. ధరల పోటీతత్వం: సహేతుకమైన ధర

    ఇమెయిల్‌ను పంపండి[email protected]మీ ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం కొటేషన్ పొందడానికి

    రైలు (10)

    కస్టమర్లు సందర్శిస్తారు

    రైలు (11)

    తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

    1. నేను మీ నుండి కొటేషన్ ఎలా పొందగలను?
    మీరు మాకు సందేశం పంపవచ్చు, మేము ప్రతి సందేశానికి సకాలంలో ప్రత్యుత్తరం ఇస్తాము.

    2. మీరు సరుకులను సమయానికి అందజేస్తారా?
    అవును, మేము అత్యుత్తమ నాణ్యత గల ఉత్పత్తులను మరియు సకాలంలో డెలివరీని అందిస్తామని వాగ్దానం చేస్తున్నాము. నిజాయితీ మా కంపెనీ యొక్క ప్రధాన సూత్రం.

    3. ఆర్డర్ చేసే ముందు నేను నమూనాలను పొందవచ్చా?
    అవును, తప్పకుండా. సాధారణంగా మా నమూనాలు ఉచితం, మేము మీ నమూనాలు లేదా సాంకేతిక రేఖాచిత్రాల ఆధారంగా ఉత్పత్తి చేయగలం.

    4. మీ చెల్లింపు నిబంధనలు ఏమిటి?
    మా సాధారణ చెల్లింపు నిబంధన 30% డిపాజిట్, మరియు మిగిలినది B/Lకు అనుగుణంగా చెల్లించడం. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. మీరు తృతీయ పక్ష తనిఖీని అంగీకరిస్తారా?
    అవును, మేము తప్పకుండా అంగీకరిస్తాము.

    6. మేము మీ కంపెనీని ఎలా నమ్మగలం?
    మేము సంవత్సరాలుగా ఉక్కు వ్యాపారంలో ఉత్తమ సరఫరాదారుగా ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాము, మా ప్రధాన కార్యాలయం టియాంజిన్ ప్రావిన్స్‌లో ఉంది, దయచేసి అన్ని విధాలుగా విచారించడానికి సాదరంగా స్వాగతం.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి