ఉక్కు రైలు

  • DIN స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ జాతీయ రైల్వేల కోసం రైలు రైలు నిర్మాణానికి అంకితం చేయబడింది

    DIN స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ జాతీయ రైల్వేల కోసం రైలు రైలు నిర్మాణానికి అంకితం చేయబడింది

    DIN స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ ఉపయోగించే సమయంలో, ఇది గాలి, నీటి ఆవిరి, వర్షం, రైలు ఉద్గారాలు మరియు ఇతర కారకాల నుండి తుప్పు మరియు గట్టిపడటానికి లోబడి ఉంటుంది.అందువల్ల, ఒక నిర్దిష్ట తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉండటం అవసరం.రైలు ఉపరితలాన్ని దాని తుప్పు నిరోధకతను మెరుగుపరచడానికి మరియు దాని సేవ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది.

  • రైల్వే కోసం DIN స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ చౌక మరియు అధిక నాణ్యత

    రైల్వే కోసం DIN స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ చౌక మరియు అధిక నాణ్యత

    DIN స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైలు రవాణా, రైలు బలం చాలా ముఖ్యమైనది.ఉక్కు పట్టాలు రైలు లోడ్‌లను భరించాలి, ట్రాక్షన్‌ను ప్రసారం చేయాలి మరియు వాహన కదలిక దిశను పరిమితం చేయాలి, కాబట్టి వాటి బలం అవసరాలు ఎక్కువగా ఉంటాయి.

  • పోటీ ధర DIN స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ రైల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ నిర్మాణం

    పోటీ ధర DIN స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ రైల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ నిర్మాణం

    DIN స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైలు రవాణా, రైలు ఒక అనివార్యమైన భాగం, కాబట్టి దాని విశ్వసనీయతకు హామీ ఇవ్వాలి.రైల్వే రవాణా యొక్క అవస్థాపనగా, రైలు యొక్క భద్రత మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ప్రతి అంగుళం రైలు నాణ్యత మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించాలి.అందువల్ల, రైలు యొక్క ప్రాసెసింగ్ మరియు నాణ్యతకు ప్రొఫెషనల్ మరియు సాంకేతిక సిబ్బంది కఠినమైన పర్యవేక్షణ మరియు పరీక్ష అవసరం.

    సంక్షిప్తంగా, రైల్వే రవాణాలో ముఖ్యమైన భాగంగా, రైలు అధిక బలం, దుస్తులు నిరోధకత, తుప్పు నిరోధకత మరియు బలమైన విశ్వసనీయత లక్షణాలను కలిగి ఉంది, ఇది రైళ్ల సురక్షితమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి కీలకం.

  • బల్క్ యూజ్డ్ రైల్‌లో హాట్ సేల్ స్టీల్ క్వాలిటీ రైల్ రైల్వే ట్రాక్

    బల్క్ యూజ్డ్ రైల్‌లో హాట్ సేల్ స్టీల్ క్వాలిటీ రైల్ రైల్వే ట్రాక్

    అన్నింటిలో మొదటిది, ఉక్కు పట్టాల ఉత్పత్తి బహుళ ప్రక్రియల ద్వారా వెళ్ళాలి.మొదటిది ముడి పదార్థాల తయారీ, అధిక-నాణ్యత ఉక్కు ఎంపిక మరియు తాపన చికిత్స.అప్పుడు రోలింగ్ ప్రక్రియ ఉంది, ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద నిరంతర రోలింగ్ ద్వారా ఉక్కును వైకల్యం చేస్తుంది.అప్పుడు శీతలీకరణ, గ్రౌండింగ్ మరియు కటింగ్ ప్రక్రియలు, చివరకు రైలు యొక్క ప్రామాణిక పరిమాణ అవసరాలను తీర్చడానికి.