JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ రైల్వే ట్రాక్

సాంకేతికత మరియు నిర్మాణ ప్రక్రియ

నిర్మాణ ప్రక్రియరైలు రైలు పట్టాలుఇందులో ప్రెసిషన్ ఇంజనీరింగ్ మరియు వివిధ అంశాలను జాగ్రత్తగా పరిశీలించడం జరుగుతుంది. ఇది ట్రాక్ లేఅవుట్ రూపకల్పనతో ప్రారంభమవుతుంది, ఉద్దేశించిన వినియోగం, రైలు వేగం మరియు భూభాగాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. డిజైన్ ఖరారు అయిన తర్వాత, నిర్మాణ ప్రక్రియ ఈ క్రింది కీలక దశలతో ప్రారంభమవుతుంది:

1. తవ్వకం మరియు పునాది: నిర్మాణ సిబ్బంది ఆ ప్రాంతాన్ని తవ్వి, రైళ్ల వల్ల కలిగే బరువు మరియు ఒత్తిడికి మద్దతుగా దృఢమైన పునాదిని సృష్టించడం ద్వారా నేలను సిద్ధం చేస్తారు.

2. బ్యాలస్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్: బ్యాలస్ట్ అని పిలువబడే పిండిచేసిన రాయి పొరను సిద్ధం చేసిన ఉపరితలంపై వేస్తారు. ఇది షాక్-శోషక పొరగా పనిచేస్తుంది, స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది మరియు భారాన్ని సమానంగా పంపిణీ చేయడానికి సహాయపడుతుంది.

3. టైలు మరియు బిగింపు: తరువాత బ్యాలస్ట్ పైన చెక్క లేదా కాంక్రీట్ టైలు అమర్చబడి, ఫ్రేమ్ లాంటి నిర్మాణాన్ని అనుకరిస్తాయి. ఈ టైలు స్టీల్ రైల్వే ట్రాక్‌లకు సురక్షితమైన ఆధారాన్ని అందిస్తాయి. అవి నిర్దిష్ట స్పైక్‌లు లేదా క్లిప్‌లను ఉపయోగించి బిగించబడతాయి, అవి స్థానంలో దృఢంగా ఉండేలా చూసుకుంటాయి.

4. రైలు సంస్థాపన: 10 మీటర్ల స్టీల్ రైల్‌రోడ్ పట్టాలను, తరచుగా ప్రామాణిక పట్టాలు అని పిలుస్తారు, వీటిని టైల పైన జాగ్రత్తగా అమర్చారు. అధిక-నాణ్యత ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన ఈ ట్రాక్‌లు అద్భుతమైన బలం మరియు మన్నికను కలిగి ఉంటాయి.