ఉత్పత్తులు
-
గాల్వనైజ్డ్ స్టీల్ ఫ్యూరింగ్ ఛానల్ 41X41 యూనిస్ట్రట్ ఛానల్ స్టీల్
A ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్ఫోటోవోల్టాయిక్ ప్యానెల్‌లను మౌంట్ చేయడానికి ఉపయోగించే నిర్మాణం. దీని పని భూమి లేదా పైకప్పుపై ఫోటోవోల్టాయిక్ మాడ్యూల్‌లను పరిష్కరించడమే కాకుండా, సౌరశక్తి యొక్క శోషణ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ఫోటోవోల్టాయిక్ మాడ్యూల్స్ యొక్క కోణం మరియు ధోరణిని సర్దుబాటు చేయడం కూడా.
-
అధిక నాణ్యత యాంటీ-కొరోషన్ హాట్ డిప్డ్ గాల్వనైజ్డ్ మెటల్ 41 41 యూనిస్ట్రట్ సి ఛానల్ స్టీల్
ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్లుప్రధానంగా కింది అంశాలలో పని చేస్తుంది:
ఫోటోవోల్టాయిక్ ప్యానెల్‌ల మార్పిడి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచండి: సౌరశక్తిని శోషించడాన్ని మరియు విద్యుత్ శక్తిగా మార్చడాన్ని పెంచడానికి ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్లు ఫోటోవోల్టాయిక్ ప్యానెల్‌లను తగిన కోణాలు మరియు దిశలలో ఇన్‌స్టాల్ చేయగలవు.
ఫోటోవోల్టాయిక్ ప్యానెల్‌ల స్థిరత్వాన్ని పెంపొందించండి: ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్లు భూమి లేదా పైకప్పుపై ఫోటోవోల్టాయిక్ ప్యానెల్‌లను దృఢంగా పరిష్కరించగలవు మరియు వివిధ దిశల నుండి కాంతివిపీడన ప్యానెల్‌లపై గాలి, వర్షం, మంచు మరియు ఇతర సహజ పరిస్థితుల ప్రభావాన్ని సమర్థవంతంగా నిరోధించగలవు.
కాంతివిపీడన వ్యవస్థల ధరను తగ్గించండి: ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్లు ఫోటోవోల్టాయిక్ సిస్టమ్‌ల ఇన్‌స్టాలేషన్ ఖర్చులు, నిర్వహణ ఖర్చులు మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించగలవు, తద్వారా కాంతివిపీడన వ్యవస్థల యొక్క ఆర్థిక ప్రయోజనాలు మరియు పెట్టుబడిపై రాబడిని మెరుగుపరుస్తాయి. -
Unistrut ఛానల్ 41X41 SS304 SS316 అనుకూలీకరించిన U స్ట్రట్ ఛానల్ కార్బన్ స్టీల్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్
కార్బన్ స్టీల్ ఉపరితలం హాట్-డిప్ గాల్వనైజ్ చేయబడింది. 30 సంవత్సరాల బహిరంగ ఉపయోగం తర్వాత ఇది తుప్పు పట్టదు. దీని లక్షణాలు: వెల్డింగ్ లేదు, డ్రిల్లింగ్ అవసరం లేదు, సర్దుబాటు మరియు పునర్వినియోగం.సి ఛానల్ స్టీల్రాక్‌లు సమీకరించడం మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సులభం, త్వరగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడతాయి మరియు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు ఉంటాయి. ప్రత్యేకించి, ఫ్రేమ్-మౌంటెడ్ c ఛానల్ స్టీల్ బ్రాకెట్లు అదనపు భూమిని ఆక్రమించకుండా సంస్థాపన సమయంలో భవనం యొక్క స్థలాన్ని ఉపయోగించుకోవచ్చు మరియు అధిక సంస్థాపన సౌలభ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
-
Unistrut ఛానల్ పరిమాణం / స్ట్రట్ స్లాట్డ్ సి ఛానల్ స్టీల్ ధర తయారీదారు
సౌరఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్లుబలంగా మరియు స్థిరంగా ఉంటాయి, తుప్పు-నిరోధకత, కోణం-సర్దుబాటు, త్వరగా ఇన్‌స్టాల్ చేయడం, పర్యావరణ అనుకూలమైనవి, శక్తిని ఆదా చేయడం మరియు స్కేలబుల్. అవి సౌర విద్యుత్ ఉత్పత్తి వ్యవస్థలలో ఒక అనివార్యమైన మరియు ముఖ్యమైన భాగం. నేటి యుగంలో, కాంతివిపీడన బ్రాకెట్ల యొక్క స్థిరమైన అభివృద్ధి మార్గాన్ని అనుసరించడం మా లక్ష్యం. ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్లను ముందుకు తీసుకువెళ్లడానికి, వివిధ కొత్త శక్తుల అప్లికేషన్ మాకు ఆశను తెచ్చిపెట్టింది. సౌరశక్తి స్వచ్ఛమైన శక్తి వనరు. సౌర శక్తిని ఉపయోగించడానికి, మీరు బ్రాకెట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి. Xinxiang ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్ యొక్క నాణ్యత మొత్తం పనితీరును కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. ప్రస్తుతం, నా దేశంలో సాధారణంగా ఉపయోగించే ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్ సిస్టమ్‌లలో ప్రధానంగా కాంక్రీట్ బ్రాకెట్లు, హాట్-డిప్ గాల్వనైజ్డ్ ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్లు మరియు పదార్థాల పరంగా అల్యూమినియం అల్లాయ్ బ్రాకెట్లు ఉన్నాయి.
-
సి ఛానల్ స్టీల్ స్ట్రట్ హాట్ సెల్ కార్బన్ స్టీల్ యూనిస్ట్రట్ ఛానల్ ఫ్యాక్టరీ ధర
ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్లుసౌర ఫోటోవోల్టాయిక్ పవర్ ప్లాంట్లలో సాధారణంగా ఉపయోగించే బ్రాకెట్ రూపం. సాంప్రదాయిక స్థిర ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్‌లతో పోలిస్తే, ఫ్లాట్ సింగిల్-యాక్సిస్ ఫోటోవోల్టాయిక్ బ్రాకెట్లు సూర్యరశ్మిని శోషించడాన్ని పెంచడానికి మరియు ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ మార్పిడి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి సింగిల్-యాక్సిస్ ట్రాకింగ్ సిస్టమ్ ద్వారా ఫోటోవోల్టాయిక్ ప్యానెల్‌ల కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయగల డిజైన్‌ను అవలంబిస్తాయి.
-
JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ లైట్ స్టీల్ రైల్స్ ట్రాక్ క్రేన్ లైట్_రైల్ రైల్‌రోడ్ స్టీల్ రైల్
JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్రైల్వే ట్రాక్‌ల ప్రధాన భాగాలు. రోలింగ్ స్టాక్ యొక్క చక్రాలను ముందుకు నడిపించడం, చక్రాల భారీ ఒత్తిడిని భరించడం మరియు స్లీపర్‌లకు ప్రసారం చేయడం దీని పని. పట్టాలు తప్పనిసరిగా చక్రాలకు నిరంతర, మృదువైన మరియు తక్కువ-నిరోధక రోలింగ్ ఉపరితలాన్ని అందించాలి. విద్యుదీకరించబడిన రైల్వేలు లేదా ఆటోమేటిక్ బ్లాక్ విభాగాలలో, పట్టాలు ట్రాక్ సర్క్యూట్‌ల వలె రెట్టింపు అవుతాయి.
-
JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ రైల్వే ట్రాక్
JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్అద్భుతమైన దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉంది. రైలు చక్రాలు మరియు ట్రాక్ మధ్య ఘర్షణ కారణంగా, దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం సులభంగా ట్రాక్ ధరించడానికి దారితీస్తుంది మరియు ఆపరేషన్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
-
JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ తయారీదారు
JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్స్పెసిఫికేషన్లు ప్రధానంగా బ్రిటిష్ 80 పౌండ్లు/గజం మరియు 85 పౌండ్లు/గజం. న్యూ చైనా స్థాపన ప్రారంభ రోజులలో, అవి ప్రధానంగా 38kg/m మరియు 43kg/m ఉండేవి, తరువాత 50kg/m కి పెరిగాయి. 1976లో, బిజీ మెయిన్ లైన్‌లకు నష్టం కలిగించే సమస్యను పరిష్కరించడానికి 60kg/m విభాగం స్వతంత్రంగా రూపొందించబడింది మరియు Daqin స్పెషల్ లైన్‌కు 75kg/m విభాగం జోడించబడింది.
-
రైల్‌రోడ్ రైలు JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ హెవీ రైల్
JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ అనేది రైల్వేలలో రైళ్లు నడుస్తున్నప్పుడు ఒక ముఖ్యమైన లోడ్-బేరింగ్ స్ట్రక్చర్. వారు రైళ్ల బరువును భరించగలరు మరియు వాటిని రోడ్‌బెడ్‌కు ప్రసారం చేయగలరు. వారు రైళ్లకు మార్గనిర్దేశం చేయాలి మరియు స్లీపర్‌లపై ఘర్షణను తగ్గించాలి. అందువల్ల, పట్టాల యొక్క లోడ్-బేరింగ్ కెపాసిటీ ముఖ్యమైన పరిశీలనలలో ఒకటి.
-
JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్/స్టీల్ రైల్/రైల్వే రైల్/హీట్ ట్రీటెడ్ రైల్
రైల్వేలపై రైళ్లు నడుస్తున్నప్పుడు JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ ముఖ్యమైన లోడ్-బేరింగ్ నిర్మాణం. వారు రైళ్ల బరువును భరించగలరు మరియు వాటిని రోడ్‌బెడ్‌కు ప్రసారం చేయగలరు. వారు రైళ్లకు మార్గనిర్దేశం చేయాలి మరియు స్లీపర్‌లపై ఘర్షణను తగ్గించాలి. అందువల్ల, పట్టాల యొక్క లోడ్-బేరింగ్ కెపాసిటీ ముఖ్యమైన పరిశీలనలలో ఒకటి.
-
హై క్వాలిటీ ఇండస్ట్రీ రైల్ JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ రైల్ 9kg రైల్‌రోడ్ స్టీల్ రైల్
JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ రవాణాలో ప్రధాన సహాయక నిర్మాణంగా, ఉక్కు పట్టాల యొక్క లోడ్-బేరింగ్ కెపాసిటీ కీలకం. ఒక వైపు, పట్టాలు రైలు యొక్క బరువు మరియు ప్రభావాన్ని తట్టుకోవాలి మరియు సులభంగా వైకల్యం మరియు విరిగిపోకూడదు; మరోవైపు, రైళ్ల నిరంతర హై-స్పీడ్ ఆపరేషన్ కింద పట్టాల స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయత నిర్ధారించబడాలి. అందువల్ల, పట్టాల యొక్క ప్రాధమిక లక్షణం పట్టాల యొక్క భద్రతా పనితీరును నిర్ధారించడానికి అధిక బలం.
-
JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ అనుకూలీకరించిన లీనియర్ గైడ్ రైల్ Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ ప్రధానంగా తల, పాదం, లోపలి మరియు అంచు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. చక్రాల పట్టాల మధ్య సాపేక్ష స్థానానికి మార్గనిర్దేశం చేసేందుకు "V" ఆకారాన్ని చూపుతూ, ట్రాక్ రైలు యొక్క పైభాగంలో తల ఉంటుంది; పాదము అనేది ట్రాక్ రైలు యొక్క అత్యల్ప భాగం, ఇది ఒక ఫ్లాట్ ఆకారాన్ని చూపుతుంది, ఇది వస్తువులు మరియు రైళ్ల బరువుకు మద్దతుగా ఉపయోగించబడుతుంది; ఇంటీరియర్ అనేది ట్రాక్ రైల్ యొక్క అంతర్గత నిర్మాణం, ఇందులో రైలు అడుగుభాగం, షాక్-శోషక ప్యాడ్‌లు, టై బార్‌లు మొదలైనవి ఉంటాయి, ఇవి ట్రాక్‌ను మరింత పటిష్టం చేయగలవు, అదే సమయంలో షాక్ శోషణ మరియు సహనాన్ని నిర్వహించడం; అంచు భాగం అనేది ట్రాక్ రైలు యొక్క అంచు భాగం, ఇది భూమి పైన బహిర్గతమవుతుంది, ప్రధానంగా రైలు బరువును చెదరగొట్టడానికి మరియు రైలు కాలి కోతను నిరోధించడానికి ఉపయోగిస్తారు.