JIS స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ హెవీ స్టీల్ రైల్ తయారీదారు

సాంకేతికత మరియు నిర్మాణ ప్రక్రియ

నిర్మాణ ప్రక్రియJIS ప్రామాణిక ఉక్కు రైలుట్రాక్‌లు ఖచ్చితమైన ఇంజనీరింగ్ మరియు వివిధ అంశాలను జాగ్రత్తగా పరిశీలించడం. ఇది ట్రాక్ లేఅవుట్ రూపకల్పనతో ప్రారంభమవుతుంది, ఉద్దేశించిన వినియోగం, రైలు వేగం మరియు భూభాగాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. డిజైన్ ఖరారు అయిన తర్వాత, నిర్మాణ ప్రక్రియ క్రింది కీలక దశలతో ప్రారంభమవుతుంది:

1. తవ్వకం మరియు పునాది: నిర్మాణ సిబ్బంది ఆ ప్రాంతాన్ని తవ్వి, రైళ్లు విధించే బరువు మరియు ఒత్తిడికి మద్దతుగా బలమైన పునాదిని సృష్టించడం ద్వారా నేలను సిద్ధం చేస్తారు.

2. బ్యాలస్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్: పిండిచేసిన రాయి యొక్క పొర, బ్యాలస్ట్ అని పిలుస్తారు, ఇది సిద్ధం చేసిన ఉపరితలంపై వేయబడుతుంది. ఇది షాక్-శోషక పొరగా పనిచేస్తుంది, స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది మరియు లోడ్‌ను సమానంగా పంపిణీ చేయడంలో సహాయపడుతుంది.

3. టైస్ మరియు ఫాస్టెనింగ్: చెక్క లేదా కాంక్రీటు సంబంధాలు బ్యాలస్ట్ పైన అమర్చబడి, ఫ్రేమ్-వంటి నిర్మాణాన్ని అనుకరిస్తాయి. ఈ సంబంధాలు స్టీల్ రైల్‌రోడ్ ట్రాక్‌లకు సురక్షితమైన ఆధారాన్ని అందిస్తాయి. అవి నిర్దిష్ట స్పైక్‌లు లేదా క్లిప్‌లను ఉపయోగించి బిగించబడతాయి, అవి స్థిరంగా ఉండేలా చూసుకుంటాయి.

4. రైలు వ్యవస్థాపన: స్టీల్ రైల్‌రోడ్ పట్టాలు 10m, తరచుగా స్టాండర్డ్ పట్టాలుగా సూచిస్తారు, టైల పైన ఖచ్చితంగా వేయబడతాయి. అధిక-నాణ్యత ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన ఈ ట్రాక్‌లు అద్భుతమైన బలం మరియు మన్నికను కలిగి ఉంటాయి.