అధిక నాణ్యత గల హెవీ AREMA స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్ ట్రాక్ U71Mn స్టాండర్డ్ రైల్వే

చిన్న వివరణ:

వివిధ పదార్థాల ప్రకారం, AREMA స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైలును సాధారణ కార్బన్ స్ట్రక్చర్ రైలు, తక్కువ-మిశ్రమం అధిక-బలం రైలు, దుస్తులు-నిరోధకత మరియు వేడి-నిరోధక రైలుగా విభజించవచ్చు. సాధారణ కార్బన్ స్ట్రక్చర్ రైలు అత్యంత సాధారణమైనది, ఇది అధిక బలం మరియు మంచి దుస్తులు నిరోధకత లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. తక్కువ మిశ్రమం అధిక బలం రైలు అధిక బలం మరియు వైకల్య నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. దుస్తులు-నిరోధకత మరియు వేడి-నిరోధక రైలు హై-స్పీడ్ రైల్వేలు మరియు భారీ రవాణా మార్గాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.


  • గ్రేడ్:55Q/U50MN/U71MN
  • ప్రామాణికం:అరేమా
  • సర్టిఫికెట్:ఐఎస్ఓ 9001
  • ప్యాకేజీ:సముద్రయానానికి అనువైన ప్రామాణిక ప్యాకేజీ
  • చెల్లింపు వ్యవధి:చెల్లింపు వ్యవధి
  • మమ్మల్ని సంప్రదించండి:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    ఉత్పత్తి ఉత్పత్తి ప్రక్రియ

    వివిధ ఆకారాల ప్రకారం,AREMA స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైల్"I-ఆకారంలో", "ఎనిమిది-ఆకారంలో", "ట్రఫ్" మొదలైనవాటిగా విభజించవచ్చు. వాటిలో, "I-టైప్" అత్యంత సాధారణమైనది, బలమైన బేరింగ్ సామర్థ్యం, ​​సులభమైన సంస్థాపన మరియు ఇతర లక్షణాలు కలిగి ఉంటుంది; "ఎయిట్ ఫాంట్" వక్రతలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది, మంచి స్టీరింగ్ పనితీరుతో ఉంటుంది; "ట్రఫ్ రకం" పట్టణ సబ్వేలు మరియు శబ్దం మరియు కంపనాలను తగ్గించాల్సిన ఇతర ప్రదేశాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

    20240410145048 కు క్యూక్యూ ఫోన్

    వివిధ ఉపయోగ ప్రాంతాల ప్రకారం, రైలును సాధారణ రైల్వే రైలు మరియు ప్రత్యేక ప్రయోజన రైలుగా విభజించవచ్చు. సాధారణ రైల్వే రైలు సాధారణ రైల్వే లైన్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు బలమైన బేరింగ్ సామర్థ్యం మరియు మంచి దుస్తులు నిరోధకత లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.

    ఉత్పత్తి పరిమాణం

    ప్రత్యేక ప్రయోజన రైలు ట్రాక్ అధిక శీతల ప్రాంతాలు, తీరప్రాంతాలు మొదలైన రైల్వే యొక్క ప్రత్యేక పరిస్థితులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

     

    1వ తరగతి
    యునైటెడ్ స్టేట్స్ స్టాండర్డ్ స్టీల్ రైలు
    మోడల్ పరిమాణం (మిమీ) పదార్ధం పదార్థ నాణ్యత పొడవు
    తల వెడల్పు ఎత్తు బేస్‌బోర్డ్ నడుము లోతు (కి.గ్రా/మీ) (మీ)
    A(మిమీ) బి(మిమీ) సి(మిమీ) డి(మిమీ)
    ASCE 25 ద్వారా 38.1 తెలుగు 69.85 తెలుగు 69.85 తెలుగు 7.54 తెలుగు 12.4 తెలుగు 700 अनुक्षित 6-12
    ASCE 30 ద్వారా 42.86 తెలుగు 79.38 తెలుగు 79.38 తెలుగు 8.33 14.88 తెలుగు 700 अनुक्षित 6-12
    ASCE 40 ద్వారా समानी स्तुत� 47.62 తెలుగు 88.9 समानी समानी स्� 88.9 समानी समानी स्� 9.92 తెలుగు 19.84 తెలుగు 700 अनुक्षित 6-12
    ASCE 60 ద్వారా ASCE 60 60.32 తెలుగు 107.95 తెలుగు 107.95 తెలుగు 12.3 29.76 తెలుగు 700 अनुक्षित 6-12
    ASCE 75 ద్వారా ASCE 75 62.71 తెలుగు 122.24 తెలుగు 22.24 తెలుగు 13.49 తెలుగు 37.2 తెలుగు 900 ఎ/110 12-25
    ASCE 83 ద్వారా समानी स्तुत� 65.09 తెలుగు 131.76 తెలుగు 131.76 తెలుగు 14.29 తెలుగు 42.17 తెలుగు 900 ఎ/110 12-25
    90ఆర్ఏ 65.09 తెలుగు 142.88 తెలుగు 130.18 తెలుగు 14.29 తెలుగు 44.65 తెలుగు 900 ఎ/110 12-25
    115RE ద్వారా మరిన్ని 69.06 తెలుగు 168.28 తెలుగు 139.7 తెలుగు 15.88 తెలుగు 56.9 తెలుగు క్యూ00ఎ/110 12-25
    136RE ద్వారా మరిన్ని 74.61 తెలుగు 185.74 తెలుగు 152.4 తెలుగు 17.46 తెలుగు 67.41 తెలుగు 900 ఎ/110 12-25
    QQ ఫోన్20240409204256

    అమెరికన్ స్టాండర్డ్ రైలు:
    స్పెసిఫికేషన్లు: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBలు
    ప్రమాణం: ASTM A1, AREMA
    మెటీరియల్: 700/900A/1100
    పొడవు: 6-12మీ, 12-25మీ

    లక్షణాలు

    పొడవును బట్టి,ప్రామాణిక రైలుప్రామాణిక పొడవు మరియు ప్రామాణికం కాని పొడవుగా విభజించవచ్చు. ప్రామాణిక పొడవు సాధారణంగా 12 మీటర్లు, ఇది చాలా రైల్వే లైన్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది; ప్రామాణికం కాని పొడవు వాస్తవ అవసరాలకు అనుగుణంగా అనుకూలీకరించబడుతుంది, ఉదాహరణకు కొన్ని వంతెనలు, సొరంగాలు మరియు ఇతర ప్రత్యేక భాగాలకు తక్కువ లేదా పొడవైన పట్టాలు అవసరం.

    1)

    అప్లికేషన్

    యూనివర్సల్ రోలింగ్ ప్రొడక్షన్ లైన్ పరిచయం మరియు ఆరంభం కారణంగా, దేశీయరైలుఉత్పత్తి సాంకేతికత కొత్త స్థాయికి చేరుకుంది, ఒక ఖాళీ మరియు ఒక రైలు యొక్క 100 మీటర్ల పొడవైన ఉత్పత్తి నమూనాను గ్రహించింది.

    1వ తరగతి

    దృఢత్వం మరియు స్థిరత్వాన్ని ఉత్తమంగా సరిపోల్చడానికి, దేశాలు సాధారణంగా రైలు విభాగాన్ని రూపొందించేటప్పుడు స్టీల్ రైల్‌షీట్ మరియు దిగువ వెడల్పు నిష్పత్తిని H/B గా నియంత్రిస్తాయి. సాధారణంగా, H/B 1.15 మరియు 1.248 మధ్య నియంత్రించబడుతుంది. కొన్ని దేశాలలో పట్టాల H/B విలువలు పట్టికలో చూపబడ్డాయి.

    ప్యాకేజింగ్ మరియు షిప్పింగ్

    అప్లికేషన్ దృశ్యం: ఆర్డినరీ రైల్ ఆన్ ట్రాక్ ప్రధానంగా రైల్వే ప్యాసింజర్ లైన్లకు ఉపయోగించబడుతుంది, కానీ చిన్న సరుకు రవాణా లైన్లకు కూడా ఉపయోగించవచ్చు. దీని సరళమైన నిర్మాణం మరియు తక్కువ ధర కారణంగా, ఇది రైల్వే నిర్మాణంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

    1వ తరగతి
    1వ తరగతి

    ఉత్పత్తి నిర్మాణం

    1వ తరగతి

    ఎఫ్ ఎ క్యూ

    1. మీ నుండి నేను కొటేషన్ ఎలా పొందగలను?
    మీరు మాకు సందేశం పంపవచ్చు మరియు మేము ప్రతి సందేశానికి సకాలంలో ప్రత్యుత్తరం ఇస్తాము.

    2. మీరు సకాలంలో వస్తువులను డెలివరీ చేస్తారా?
    అవును, మేము ఉత్తమ నాణ్యత గల ఉత్పత్తులను మరియు సమయానికి డెలివరీని అందిస్తామని హామీ ఇస్తున్నాము. నిజాయితీ మా కంపెనీ సిద్ధాంతం.

    3. ఆర్డర్ చేయడానికి ముందు నేను నమూనాలను పొందవచ్చా?
    అవును, అయితే. సాధారణంగా మా నమూనాలు ఉచితం, మేము మీ నమూనాలు లేదా సాంకేతిక డ్రాయింగ్‌ల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయవచ్చు.

    4.మీ చెల్లింపు నిబంధనలు ఏమిటి?
    మా సాధారణ చెల్లింపు వ్యవధి 30% డిపాజిట్, మరియు మిగిలినది B/L పై ఉంటుంది. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. మీరు థర్డ్ పార్టీ తనిఖీని అంగీకరిస్తారా?
    అవును ఖచ్చితంగా మేము అంగీకరిస్తున్నాము.

    6.మీ కంపెనీని మేము ఎలా విశ్వసిస్తాము?
    మేము సంవత్సరాలుగా ఉక్కు వ్యాపారంలో బంగారు సరఫరాదారుగా ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాము, ప్రధాన కార్యాలయం టియాంజిన్ ప్రావిన్స్‌లో ఉంది, ఏ విధంగానైనా, అన్ని విధాలుగా దర్యాప్తు చేయడానికి స్వాగతం.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.